“Auto derivata dalla dodge”

<p>Prodotta a seguito dell'alleanza Chrysler-Fiat, la Fiat Freemont riprende le linee della Dodge Journey, con alcune modifiche del frontale e nella parte posteriore, nell'assetto e sospensioni, nonché nell'adozione (per le versioni diesel) di un motore Fiat Multijet II, nei due livelli di potenza da 140 e da 170 cv. L'aspetto del veicolo resta, nonostante le modifiche, molto "americano".<br /> La versione diesel da 170 cv 4WD con cambio automatico che ho sperimentato è un auto che si può senza dubbio definire di grosse dimensioni: gli interni sono curati, l'abitacolo è spazioso e molto comodo, sia per chi siede davanti che per i passeggeri sui sedili posteriori (il mezzo conta ben 7 posti!). Anche il bagagliaio è molto capiente, abbattendo gli ultimi 2 posti diventa enorme. Nonostante la grandezza e il peso del mezzo, il motore è all'altezza della situazione, non fatica a spingere e dimostra una certa grinta. Posizione di guida alta e confortevole. Nel traffico la macchina si lascia guidare bene, mi ha dato l'impressione di guidare un mezzo di dimensioni più contenute. Qualche difficoltà l'ho trovata nei parcheggi, dove le dimensioni del mezzo si fanno sentire. Il cambio automatico funziona alla grande, tuttavia bisogna aggiungere che i consumi non sono il punto forte di quest'auto: in città si arriva anche a consumare più di 9 litri per 100 km!<br /> Altro punto negativo: lo specchietto retrovisore interno è troppo grande, tanto da impedire una buona visuale in certe situazioni. Nonostante questi difetti mi sembra che la Fiat Freemont abbia un buon rapporto qualità/prezzo, un'auto di questa categoria di solito non la si trova sul mercato a meno di 30000 euro.</p>