“NC750X 2016-2017: uno, anzi, due passi indietro!”

Nelle versioni 2016 - 2017 della NC750 Honda reclamizza dei plus che purtroppo non sono tali... anzi. Partiamo dalla frenata "sofferente" per un uso intenso, su tornanti in discesa in montagna si avverte un calo dell'efficienza del freno (un solo disco all'anteriore per una moto da 220kg ). Non si comprende perchè il freno posteriore non debba "fermare" la moto con un uso singolare o in emergenza (grave se il freno anteriore si guasta improvvisamente). Il fantastico display multicolor risulta tutt'altro se letto di giorno, in condizione particolari di luce non si leggono informazioni essenziali a causa del basso contrasto (settato al meglio dal menu). Il faro a Led , decantato come una miglioria è invece insufficiente nella guida notturna con bassa illuminazione stradale. In piu occasioni mi ha costretto a ridurre la velocità a soli 20 km/h per scarsa visibilità del manto stradale con grave pericolo per la mia sicurezza! Dulcis in fundo, la sella risulta scomoda per guidatore e passeggero, ti costringe ad una sosta forzata ogni circa 30 minuti di percorrenza. A conti fatti era meglio la vecchia versione per faro alogeno e definizione display (bianco con cifre nere).