“Una pesante eredità”

La Lancia Delta, prodotta seppur per breve tempo, porta il nome dell'omonimo (fortunato) modello vincitore per 6 volte consecutive di un campionato costruttori; ma non ha nulla, a parte il nome, da spartire con la sua "antenata". Parliamo di un modello più di "lusso", con finiture più curate e ricercate; anche se esiste una declinazione interessante in termini di motori: la 1742 c.c. turbo, che equipaggiava a sua volta l'Alfa Romeo 159 e la piccola coupè 4c, oltre che la "cugina" Giulietta (con la quale condivide il pianale, seppur con qualche modifica). Caratterizzata da forme aerodinamiche e pulite, nonché di un'ottima tecnologia, la Lancia Delta si sa comportare bene; solo che, quel nome, fa di tanto arricciare il naso.