Migliorato nel 2021
Visto e valutato e poi scartato nel 2019 (uso ufficio, solo spostamenti in città), rivalutato e preso quest'anno. Versione Euro 5 con CBS. Prezzo imbattibile, garanzia estesa, bauletto compreso, parabrezza invernale incluso dal concessionario. Ottima la pedana e la sella (entrambe ampi e confortevoli), portaoggetti allo scudo inutilizzabile, ampio sottosella. Colorazione antracite opaco, molto bello. Agilissimo nel traffico, lento nelle salite (pesa poco, io peso molto, intorno a 100Kg, lo metto in difficoltà). Comodo comunque in due ma lento. Abbastanza scattante ma allungo inesistente. Si "imballa" già a 80 Km/h. Insomma, per uso cittadino perfetto, sembra un cinquantino, mai pensare però di allontanarsi dalla città, diventerebbe un sacrificio. CBS efficace anche se allunga parecchio gli spazi di arresto (ma non ti disarciona) in caso di frenata di emergenza. Per il mio uso specifico è perfetto. Per un neopatentato A1 anche, meglio fare pratica ed accumulare esperienza con un mezzo snello ed agile anche se lento. Consumi... boh, a volte dimentico di rabboccare la benzina, consuma decisamente poco. Sottosella molto ampio e con presa accendisigari. Molto utile.
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